近日，一名自称天津公交司机的人在社交平台发帖称，自今年6月以来，天津公交集团一直未发工资，并停发员工保险。随后，该事件在网络上持续发酵。




连续几个月拖欠工资？
天津公共交通集团(控股)有限公司(以下简称“天津公交”)是一家具有多年历史的国有企业，始建于1904年，也是中国第一家从事现代城市公共交通的企业。天津公交直属各级全资、控股、参股企业43家，直属事业单位1家。到2022年，该集团拥有18，700名员工，548条生产线和6，541辆汽车。
从今年3月开始，天津公交拖欠工资的内容开始出现在政论平台上。在天津市人民政府互动版块上，3月14日，有一条消息称，“天津公交每月25号要发工资，现在延迟到下月15号”。天津市国资委回复:反映的公交职工工资问题已收到，集团高度重视。我们立即责成专业部门对您反映的问题进行调查核实，并要求相关单位就工资问题向员工做好政策解释工作。
今年6月5日、8月23日，政论平台仍有人反映天津公交拖欠员工工资，未给员工缴纳公积金，导致员工无法办理房贷。
一位天津公交司机告诉我，“9月12号刚好一个月，还是两个月的工资。到本月20号，相当于三个月工资，今年夏天防暑降温补贴都没发。”
一名天津公交车司机的家属也证实，“从今年6月开始就没发工资了，医保也停缴了，去年8月也没交社保。”家属还告知，他们给公交公司打了几次电话，询问工资发放时间，工作人员一直回复不知道。
据大湾新闻报道，一位天津公交客服人员表示，不仅是公交司机，他们客服，整个集团很多员工都被拖欠工资。客服说，今年是她在天津公交工作的第十年，最近两年工资经常被拖欠。
针对拖欠工资一事，天津公交客服人员告诉我，不清楚具体情况，无法接受采访。工作人员提供给天津公交宣传部的电话一直打不通。
据发帖人新闻报道，天津公交集团表示不清楚此事；天津市国有资产监督管理委员会(SASAC)的工作人员表示，他们从未收到公交集团员工关于拖欠工资的投诉。
去年亏损近7亿元。
天津公交拖欠工资的背后，与天津公交公司经营困难不无关系。
就在今年4月，a股上市公司松芝股份(SZ002454)发布了《关于对外提供资金支持的公告》。公告称，天津公交向上海嘉冷松枝汽车空调有限公司(以下简称“松枝股份”)借款2000万元，用于补充流动资金。资金期限为自提供资金之日起12个月，年利率为6%。将在贷款到期日一次性支付。
公告还透露了天津公交近两年的财务状况。公告显示，天津公交2021年和2022年营收分别为9.37亿元和5.90亿元，归属于母公司所有者的净利润分别亏损6.89亿元和6.94亿元。
4月14日，松芝股份在回复中证中小投资者服务中心《股东问询函》中进一步披露了天津公交的财务状况。其中提到，天津公交的还款资金主要来源是财政拨款补贴。天津公交作为天津市主要的公共交通运营企业，是国有独资企业，其业务具有一定的公益性质。天津市财政和区财政每年都有大量的财政拨款补贴。
数据显示，2020年至2022年，天津公交分别从天津市财政和区财政共获得22.6亿元、32.5亿元和32.9亿元。今年一季度，天津公交获得市、区财政补贴8.3亿元。
这么高的财政补贴，天津公交的资产负债率还在逐年增加，甚至资不抵债。2020年至2022年，天津公交的资产负债率分别为91.13%、95.32%和100.38%。截至今年一季度，天津公交资产负债率达到100.71%。
查询发现，自2022年下半年开始，天津公交已经出现资金困难，频繁质押股权。据不完全统计，从去年10月至今，天津公交至少6次质押股权，将持有的天津指挥交通投资有限公司、公共停车管理服务有限公司股权质押给招银金融租赁有限公司、中国民生银行股份有限公司分行等企业。
此外，天津公交涉及很多民事纠纷。今年5月，天津产权交易所发布公告称，因融资租赁纠纷，天津公交拟转让其持有的天津比亚迪汽车有限公司50%股权，其中转让价款6000万元作为风险补偿措施转让给兴业租赁。
天眼查平台显示，今年8月以来，天津公交成为4起案件的被执行人，执行金额共计3232.68万元。"