汽势关注：本田电动车补课提速 广州武汉新厂2024年投产
日期：2022-06-23 14:25:52 / 人气：159
汽势Auto-First|王一汽势Auto-First从广汽本田汽车理解到，爲扩展在中国的电动车消费规模，广汽本田在广州的全新电动车组装工厂正式开工，新工厂总投资金额爲34.9亿元人民币（约700多亿日元），方案于2024年投产。广汽本田全新电动车工厂位于其广州开发区工厂厂区内，占空中积爲40万平方米，建立完成后将是广汽本田第五座汽车组装厂,也是广汽本田的首座电动车公用工厂，爲本田完成2050年的碳中和目的，减速投放电动车新商品，起到助推作用。目前，广汽本田在广州拥有三家工厂，辨别是黄埔工厂、增城工厂以落第三工厂暨发起机工厂。与此同时，本田在国际另一家合资企业西风本田也在建全新电动车工厂。目前，西风本田在武汉拥有三家整车制造工厂，年产能均爲24万辆。往年2月份，随着神龙汽车武汉第二工厂出售给西风本田，接手后西风本田改造工厂成爲专门消费纯电汽车的新工厂，西风本田产能失掉提升，西风本田新动力工厂方案年产能爲12万辆，估计2024年投产，消费方案根本与广汽本田步伐分歧。按此规划，估计到2024 年，本田在中国的汽车消费年产能将到达173万辆。自去年10月份开端，本田中国发布电动化战略，推出全新纯电品牌“e:N”，同时发布了两款全新纯电动车，辨别爲西风本田的e:NS1以及广汽本田的e:NP1。将来五年，本田将在中国市场推出10款纯电动车，并在2030年起在国际仅销售纯电和混动车型，不再投放新燃油车。6月20日，广汽本田e:NP1上市，新车定位紧凑级纯电SUV车型，售价区间爲17.5-21.8万元。而西风本田e:NS1已于往年4月份上市，两款新车互爲“姊妹车型”，在车辆造型设计、配置功用、价钱区间等方面也异样坚持分歧。市场销量表现上，西风本田e:NS1仅爲147辆，市场认可度较低。在汽势Auto-First看来，不管是西风本田e:NS1还是广汽本田e:NP1，新车市场的认知度较低除了商品称号不确定之外，与本田在华的新动力市场布局滞后不有关系。2016年广汽本田推出了首款纯电车型绎乐EA6，如今挂广汽传祺logo，2018年，本田边缘化品牌理念发布了理念VE-1纯电车型，并未失掉市场认同。短少纯电车型的广汽本田不断在试水，直到往年西风本田和广汽本田才推出了各自的e:N系列电动车商品。作者：蓝狮娱乐官网
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